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立榮昨為慶賀開航，特別在花蓮航空站舉行開航剪綵儀式。立榮董事長林志忠現場表示，花蓮、台東都是日、韓、港、澳、馬來西亞以及歐美民眾來台灣最熱愛的景點，立榮台北－花蓮航線開航後，將運用同時飛航台北－台東及台北－花蓮的優勢，以不同航點的進出，安排自主多元的旅遊行程，再結合長榮飛航網絡，預計可吸引更多國外旅客造訪花東，讓花東旅遊市場更活絡。

上月日本一對母女觀光客到新北瑞芳九份觀光，回國後在部落格貼文，文內雖有很多漂亮的九份美景，卻不滿搭計程車時被「騙」，指說好車資200元到瑞芳火車站，卻被載到台北，付了1200元車資。昨天投訴文被轉貼到臉書社群「瑞芳大小事」，引發網友議論。

有網友幫忙翻成中文，標題寫著「瑞芳計程車坑殺外國遊客又一件」，他說，日本觀光客的大意是，「日本一對母女來台灣九份玩，返程要搭計程車到瑞芳火車站，也說定好了200元到瑞芳，結果卻被載到台北，還收了1200元車資，司機還說，計程車只有到台北，沒有到瑞芳。」

這名網友指九份的計程車問題一向很多，各種下殺坑殺、漫天喊價、違停等問題層出不窮，認為如果改回跳表收費因該會減少很多這樣的糾紛。

投訴文貼出後引起網友議論，不少人留言，有人說「你們這些排班的小黃們看到了沒？丟臉」、「這就是UBER會出現的理由」，還有人指瑞芳原本是觀光客聖地，但被少部分運將給破壞掉，影響觀光。

在九份老街排班的主要是「九份觀光車隊」，有140多輛車，但另有外地來的計程車，約有50多輛，也會利用空檔排班或沿路臨停載客。

九份觀光車隊理事長羅金偉說，日本觀光客沒有說出車號，真相還要了解，是漫天喊價或言詞溝通有落差要查明，不能「以偏概全」，認為都亂收費。

他表示，車隊都有嚴格要求，不可能隨便喊價，依市府設在排班區旁的「瑞芳地區固定路線計程車運價」告示牌收費，並非跳表。

羅金偉表示，瑞芳火車站到九份規定是收205元，車隊的計程車如隨意喊價，一經發現除了警方的罰單一定要買外，還得停權（排班）1個月，得不償失，沒人會冒險，可能是外地車才漫天喊價。

他說，月初的元旦跨年，就有外地計程車亂喊價，九份到瑞芳火車網友一致推薦站喊「每人100元」，警方獲報也來處理。

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